Spår- och växelåtgärder Helsingborg godsbangård 2026
Vår beställare: RRC Rail AB
RailMaster AB medverkar som underentreprenör inom signal i entreprenaden Spår- och växelåtgärder på Helsingborg godsbangård. Helsingborg godsbangård (Hbgb) ligger vid Ramlösa och är den punkt där Västkustbanan möter både banan mot Hässleholm och banan via Teckomatorp – en knutpunkt där både person- och godstrafik passerar dygnet runt.
Vårt uppdrag omfattar de signaltekniska arbeten som följer av spår- och växelåtgärderna, bland annat [t.ex. demontering och montage av växellås och baliser, kabelarbeten, anpassningar av befintlig signalanläggning samt provning och idrifttagning].
Växelbyten på en bangård i drift är kort om tid vid det praktiska arbetet och lång tid i förberedelse. Signalarbetet ska vara färdigt och provat inom samma avstängning som spåret läggs tillbaka, vilket kräver noggrann planering, rätt material på plats och behörig personal i varje skift. Vi arbetar enligt Trafikverkets regelverk och lämnar anläggningen driftsäker och dokumenterad efter varje inkoppling.
Huvudentreprenör: RRC Rail AB
Slutkund: Trafikverket
Vårt arbete pågår: 2026
Relaterade inlägg
- Lokal klotväxel 13 september 2026
- Inkoppling 11 september 2026