Häggviks nya sydliga entré
Vår beställare: NYAB Mälardalen AB
RailMaster AB medverkar som underentreprenör inom signal i anläggningsentreprenaden för Häggviks nya sydliga entré på Ostkustbanan. Trafikverket bygger, i samverkan med Sollentuna kommun, SEOM och trafikförvaltningen inom Region Stockholm, en ny entré i södra delen av Häggviks pendeltågsstation, med byggstart våren 2025 och färdigställande planerat till sommaren 2027. Entrén är en viktig pusselbit i utvecklingen av Södra Häggvik, där en ny stadsdel med omkring 5 000 bostäder växer fram.
Vårt uppdrag omfattar signaltekniska arbeten inom entreprenaden, bland annat [t.ex. kabel- och kanalisationsarbeten, omläggning och skarvning av signalkablar, utläggning av hastighetsnedsättningar, anpassningar av befintlig signalanläggning samt provning och idrifttagning].
Att bygga en ny entré i en anläggning i full drift ställer höga krav på planering. Merparten av de spårnära arbetena utförs under trafikavstängningar, och varje moment ska passa in i ett trafikupplägg där resenärer ska kunna resa som vanligt under större delen av byggtiden. Vi arbetar enligt Trafikverkets regelverk och med behörig signalpersonal, och lägger stor vikt vid dokumentation och driftsäker anläggning efter varje skift.
Huvudentreprenör: NYAB Mälardalen AB
Slutkund: Trafikverket
Vårt arbete pågår: 2025 - 2026