Resursuppdrag åt Infrakraft
Vår beställare: Infrakraft Sverige AB
Signalkompetens är en färskvara i det avseendet att den måste finnas på plats i rätt skift, inte i genomsnitt över året. Ett projekt kan ha precis rätt bemanning i mars och sakna två man i juni. Det är där resursuppdrag kommer in.
RailMaster AB stöttar Infrakraft med signalresurser i tre av deras pågående järnvägsprojekt, på tre håll i landet:
Älvsjö. Utbyggnad av ATC2. Anläggningen byggs ut med ny ATC-utrustning i ett av landets mest trafikerade områden, där varje ingrepp ska klämmas in mellan pendeltåg, fjärrtåg och gods. ATC har dessutom den egenheten att det inte finns något halvvägs: antingen läser tåget rätt information i rätt läge, eller så gör det inte det. Provningen är hela poängen.
Östertälje. Här byts 2 100 meter spår och fyra växlar, och signalsystemet uppgraderas — arbetet utförs under våren och sommaren 2026, med tågtrafiken helt avstängd i Östertälje under veckorna 27–31.
Uddevalla. Ett kontaktledningsbyte längs Bohusbanan mellan Uddevalla och Strömstad, som utöver kontaktledningen även omfattar plattformsarbeten på Uddevalla C.
Att jobba som inhyrd resurs innebär att man kliver in i någon annans projekt, sätter sig in i deras handlingar och rutiner och sedan levererar från första skiftet.
Huvudentreprenör: Infrakraft Sverige AB
Slutkund: Trafikverket
Vårt arbete pågår: 2026
Relaterade inlägg
- Tråddragning 31 augusti 2026
- Vilka trådar hör ihop? :P 31 augusti 2026
- Kabelskarvning 31 augusti 2026